|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Придбати збірну модель в масштабі 1/35 - тягач Зондер 05531 китайського бренду Трумпетер з доставкою по всій Україні та магазинам Києва та Одеси.
Збірна модель 1/35 німецький напівгусеничний тягач Sd.Kfz.6 Artillerieausführung Trumpeter, артикул 05531
📦 До комплекту набору входять:
- литники високої ступені деталізації
- декалі
- деталі фототравлення
- деталі з прозорого пластику
- трос
- гумові шини
- покрокова інструкція зі збирання
- схема фарбування
🛠️ Основні інструменти та матеріали, які вам знадобляться:
- клей для збірних моделей,
- модельні кусачки, ніж, пінцет,
- надфіль або наждачний папір,
- ґрунт, фарба, лак, розчинник,
- пензлики
⚠️ Увага: Набір НЕ містить фарб і клею.
Якщо ви сумніваєтесь у виборі товару, аксесуарів до моделей або інструменту , зверніться до нас — будемо раді допомогти!

📌 Особливості моделі:
- Модель Sd.Kfz.6 Halbkettenzugmaschine Artillerieausführung у масштабі 1/35 від компанії Trumpeter.
- Набір відтворює німецький п'ятитонний напівгусеничний артилерійський тягач Sd.Kfz.6 в артилерійській версії Artillerieausführung.
- У комплект входить понад 580 деталей. Довжина готової моделі становить 174,8 мм, ширина — 64,5 мм.
- Набір включає 24 ливники, елементи рами, гумові шини та фототравлення.
- Понад 210 окремих траків дозволяють зібрати високодеталізовані гусениці.
- Деталізовано двигун Maybach HL 54TUKRM потужністю 100 к.с.
- Повністю відтворено раму, трансмісію, підвіску та елементи ходової частини.
- Деталізовано місце водія з приладовою панеллю та органами управління.
- У вантажному відсіку встановлені поздовжні лави для розрахунку гармати.
- Передбачені кріплення для особистої зброї та спорядження екіпажу.
- Капот двигуна може бути встановлений у відкритому положенні.
- Лобове скло може бути зібране у піднятому або складеному положенні.
- Гумові шини мають реалістичний малюнок протектора.
- Фототравлені деталі використовуються для радіаторної решітки та дрібних зовнішніх елементів.
- У комплект входить декаль для машини Вермахту.
- Деталізація поверхні включає заклепки, кріплення обладнання та елементи кузова.

📜 Історична довідка:
Sd.Kfz.6 (Sonderkraftfahrzeug 6) — німецький напівгусеничний тягач вантажопідйомністю 5 тонн, розроблений компанією Büssing-NAG. Роботи над машиною розпочалися 1934 року, а серійне виробництво тривало з 1939 по 1944 рік. Всього було випущено близько 3500 екземплярів. Основним призначенням машини було буксирування артилерійських систем середнього калібру, насамперед 105-мм легкої польової гаубиці leFH 18. Завдяки поєднанню передніх керованих коліс і гусеничного рушія тягач мав хорошу прохідність по пересіченій місцевості. Незважаючи на хороші експлуатаційні якості, виробництво виявилося дорогим і трудомістким, тому вже в 1941 році перевагу почали віддавати простішим і дешевшим напівгусеничним машинам.
⚔️ Участь у бойових діях:
- Польська кампанія, Польща, вересень 1939 року: використовувався для буксирування артилерії та перевезення розрахунків.
- Французька кампанія, Франція, травень–червень 1940 року: забезпечував мобільність артилерійських підрозділів Вермахту.
- Балканська кампанія, Югославія та Греція, квітень–травень 1941 року: застосовувався для транспортування гармат та особового складу.
- Операція «Барбаросса», СРСР, червень 1941 року – травень 1945 року: активно використовувався на Східному фронті у складі артилерійських частин.
- Північноафриканська кампанія, Північна Африка, 1941–1943 роки: застосовувався підрозділами Африканського корпусу.
- Італійська кампанія, Італія, 1943–1945 роки: використовувався для буксирування артилерії в складних гірських умовах.
- Західний фронт, Франція та Німеччина, 1944–1945 роки: машини, що залишилися, продовжували службу в артилерійських підрозділах Вермахту.
