|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Придбати збірну модель в масштабі 1/35 - тягач МАЗ ЧМЗАП 00211 китайського бренду Трумпетер з доставкою по всій Україні та магазинам Києва та Одеси.
Збірна модель 1/35 радянський тягач з причепом МАЗ-537Г & ЧМЗАП-5247Г Trumpeter, артикул 00211
📦 До комплекту набору входять:
- литники високої ступені деталізації
- декалі
- деталі фототравлення
- деталі з прозорого пластику
- гумові шини
- покрокова інструкція зі збирання
- схема фарбування
🛠️ Основні інструменти та матеріали, які вам знадобляться:
- клей для збірних моделей,
- модельні кусачки, ніж, пінцет,
- надфіль або наждачний папір,
- ґрунт, фарба, лак, розчинник,
- пензлики
⚠️ Увага: Набір НЕ містить фарб і клею.
Якщо ви сумніваєтесь у виборі товару, аксесуарів до моделей або інструменту , зверніться до нас — будемо раді допомогти!

📌 Особливості моделі:
- Модель важкого танкового транспортера МАЗ-537G (Intermediate Type) з напівпричепом ЧМЗАП-5247Г у масштабі 1/35 — це великий і деталізований набір техніки країн Варшавського договору.
- Довжина готової моделі становить близько 667,5 мм, ширина 100,4 мм, висота 83 мм.
- Набір включає 537 деталей, з яких 492 виконані з сірого пластику, а також 25 прозорих деталей для скління кабіни.
- Деталі розміщені на 11 литниках, додатково присутні окремі елементи кабіни, моторного відсіку та платформи напівпричепа.
- У комплект входять 18 гумових шин — 9 для тягача та 9 для напівпричепа, включаючи запасні колеса.
- Набір доповнений чотирма платами фототравлення та латунним дротом для дрібних елементів конструкції.
- Для спрощення фарбування передбачені вирізані маски для вікон кабіни.
- Модель відрізняється високою деталізацією кабіни, трансмісії та ходової частини, включаючи деталізований двигун та елементи підвіски.
- Конструкція дозволяє детально відтворити шасі та приводну систему тягача з повним приводом 8×8.
- Напівпричіп виконаний з можливістю складання рухомих вантажних апарелів, а передні опори можна встановити в піднятому або опущеному положенні для відтворення сцени завантаження або транспортування техніки.
- Набір призначений для фарбування у стандартну зелену схему Радянської армії, а завдяки великій платформі напівпричепа модель підходить для перевезення танків Т-55, Т-62 або Т-72 у масштабі 1/35.

📜 Історична довідка:
Важкий артилерійський тягач МАЗ-537 був розроблений на Мінському автомобільному заводі наприкінці 1950-х років для перевезення важкої військової техніки та стратегічних вантажів. Перші прототипи з'явилися в 1958 році, а серійне виробництво розпочалося в 1960 році. Машина отримала потужний дизельний двигун потужністю близько 525 к.с., що для свого часу вважалося дуже високим показником навіть у порівнянні з танковими двигунами. Конструкція включала посилену раму, модернізовані системи охолодження, подачі палива та мастила, що вимагало повної переробки моторного відсіку та вентиляційних жалюзі. Повна маса транспортера досягала приблизно 87 тонн, а власна маса становила близько 21,6 тонни. Тягач міг перевозити до 15 тонн вантажу на власній платформі та буксирувати напівпричепи масою до 50–75 тонн. Найпоширенішими напівпричепами були ЧМЗАП-5247Г, ЧМЗАП-5208 і ЧМЗАП-5215, призначені для перевезення важкої бронетехніки. Тягач МАЗ-537 широко застосовувався в арміях СРСР, країн Варшавського договору, а пізніше і в збройних силах Російської Федерації, залишаючись на службі понад 40 років завдяки високій тяговій потужності та надійності.
⚔️ Участь у бойових діях:
- Афганська війна, Афганістан, 1979–1989: транспортні засоби МАЗ-537 використовувалися Радянською армією для перевезення важкої бронетехніки та інженерних машин.
- Чеченські війни, Росія, 1994–2009: використовувалися російськими військами для транспортування танків та іншої бронетехніки.
- Сучасні конфлікти на пострадянському просторі, 1990-ті — дотепер: застосовуються для перекидання важкої техніки у складі армійської логістики.

Приклад авторського проекту із застосуванням цього набору. Автор: Alexander Grivonev (Alex G.)
