|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Придбати збірну модель в масштабі 1/35 - локомотив К5 Леопольд 00207 китайського бренду Трумпетер з доставкою по всій Україні та магазинам Києва та Одеси.
Збірна модель 1/35 німецька артилерійська залізнична платформа Krupp K5(E) Leopold Trumpeter артикул, 00207
📦 До комплекту набору входять:
- литники високої ступені деталізації
- декалі
- деталі фототравлення
- деталі з металу
- покрокова інструкція зі збирання
- схема фарбування
🛠️ Основні інструменти та матеріали, які вам знадобляться:
- клей для збірних моделей,
- модельні кусачки, ніж, пінцет,
- надфіль або наждачний папір,
- ґрунт, фарба, лак, розчинник,
- пензлики
⚠️ Увага: Набір НЕ містить фарб і клею.
Якщо ви сумніваєтесь у виборі товару, аксесуарів до моделей або інструменту , зверніться до нас — будемо раді допомогти!

📌 Особливості моделі:
- Найбільша модель залізничної гармати в масштабі 1:35 - довжина моделі 959 мм.
- Висока точність обробки всіх вузлів.
- Реалістичні рейкові візки з рухомими елементами.
- У комплекті йдуть 18 секцій залізничної колії для встановлення моделі.
- Елементи фототравлення включають решітки, поручні, дрібні елементи підвищеної деталізації.
- Варіанти фарбування і декалей для версій Франції (1941) та Італії (Анціо, 1944).
- Деталізована гармата калібру 280 мм з рухомим стволом і механізмом наведення.
- Висока точність лиття - хороша стикуваність і чітка геометрія великих деталей.

📜 Історична довідка:
Після приходу до влади НСДАП у 1933 році німецькі військові розпочали масштабну програму переозброєння, і в списку необхідного озброєння були сучасні залізничні гармати. До 1933 року було проведено багато теоретичної роботи над майбутніми залізничними гарматами, але лише в 1934 році розпочалися перші практичні роботи над двома новими проектами. Згодом вони отримали назву K5 (E) та K12 (E). Леопольд мав непідтверджену дальність стрільби 17 км і стріляв вигравіруваним снарядом вагою приблизно 550 фунтів. Стрільба ведеться з поворотної платформи, що забезпечує поворот на 360 градусів. Гармата має 70-футовий 8-дюймовий ствол, який утримується в люльці рукавного типу. Механізм відкату ствола, встановлений між двома плечима, що виступають з лафета, складається з двох гідропневматичних циліндрів і одного гідравлічного буферного циліндра. Центральний домкрат допомагає витримувати величезну вагу гармати і лафета, яка становить близько 230 тонн, а також слугує центральною опорою для поворотного столу. Німецька гармата "Леопольд" була найбільшою гарматою, яка закидала снарядами американські війська на "Анціо Біч". Леопольд, підтримуваний 24 вагонними колесами, був встановлений на залізничних коліях, які вели в гірські тунелі і виходили з них. Коли гармата не стріляла, її закочували назад у тунелі, щоб не потрапляти в поле зору розвідки союзників. Хоча обидві гармати були сильно пошкоджені, війська союзників змогли врятувати "Леопольд" і після реконструкції залізниці перевезли гармату до Неаполя для відправки до США. "Анціо Енні", як цю гармату називали війська союзників в Анціо, є єдиною німецькою залізничною гарматою, що пережила Другу світову війну. Зараз "Леопольд" виставлений на Абердинському полігоні в Абердині, штат Меріленд.
⚔️ Участь у бойових діях:
- Битва за Францію (травень-червень 1940): застосовувалися для дальнього обстрілу укріплень і комунікацій у наступі.
- Дувр / обстріл через Ла-Манш (1940-1941): регулярні удари по прибережних об'єктах і портах на англійському березі.
- Операція "Шингл" - Анціо (січень-червень 1944): довгі обстріли плацдарму союзників (англ. звіти - "Anzio Annie").
- Обстріл Антверпена (жовтень-листопад 1944): удари по порту і підходах з метою порушити постачання союзників.
- Операції на Східному фронті (1941-1944): залучалися для обстрілу укріплених районів і контрбатарейної боротьби на великих дистанціях.
- Припортові й тилові обстріли (1940-1944): використання для руйнування ключових транспортних вузлів і складів постачання.

Приклад авторського проекту із застосуванням цього набору. Автор: Michael Franz (elmarriachi)
