|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Приобрести сборную модель в масштабе 1/35 трамвай СССР серии Х 38020 польской компании Миниарт с доставкой по всей Украине и магазинам Киева и Одессы.
Сборная модель 1/35 Miniatures советский трамвай серии Х (Soviet Tram X-Series. Early Type) MiniArt, артикул 38020, 4820183312570
📦 В комплект набора входят:
- литники высокой степени детализации
- детали из прозрачного пластика
- детали фототравления
- декали
- пошаговая инструкция по сборке
🛠️ Основные инструменты и материалы, которые вам понадобятся:
- клей для сборных моделей,
- модельные кусачки, нож, пинцет,
- надфиль или наждачная бумага,
- грунт, краска, лак, растворитель,
- кисточки
⚠️ Внимание: Набор НЕ содержит краски и клей.
Если вы сомневаетесь в выборе товара, аксессуаров к моделям или инструмента — обратитесь к нам, мы будем рады помочь!

📌 Особенности модели:
- Модель трамвая длиной 27 см с детализированным двухосным шасси, крышей и кабиной водителя .
- Рабочие двери — можно имитировать заход пассажиров или осмотр техники
- Большая цельная крыша, облегчающая сборку
- Множество прозрачных элементов — окна, фонари, но без масок, потребуется аккуратность
- Высокое качество литья, но присутствуют мелкие и тонкие детали, требующие деликатной работы
- База с рельсами и трамвайными столбами — идеальна для полноценной диорамы
- Декали от Decograph: до 9 вариантов оформления разных городов (Харьков, Киев, Минск, Одесса, Сталинград и др.)

(г. Симферополь, 1966)
📜 Историческая справка:
Советский трамвай серии Х - это типичный образец двухосного двустороннего высокопольного трамвайного вагона СССР довоенного времени. После гражданской войны трамвайные хозяйства СССР были в критическом состоянии, и производство вагонов было прекращено. В первые мирные годы возросла потребность в обновлении трамвайного парка, но старые вагоны были изношены и разнотипны. В 1925 году решили создать стандартные трамваи с цельнометаллическими кузовами, и в 1926 году появились первые прототипы. Серийное производство началось в 1928 году: моторные вагоны получили обозначение Х (для Харькова), а прицепные - М (для Москвы).
- Использовались активно в межвоенный период, отражая дух индустриализации и городского развития.
- В годы ВОВ (1941–45) трамваи даже в блокадных и разрушенных городах продолжали перевозить жителей, раненных и работников тыловых предприятий.
- После войны служили в восстановленных городах до середины 1960-х годов, в том числе в восстановленной послевоенной Украине и России.

Пример авторского проекта с использованием данного набора. Автор: Huib Maaskant


































































