|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Приобрести сборную модель в масштабе 1/35 трамвай СССР серии Х 38026 польской компании Миниарт с доставкой по всей Украине и магазинам Киева и Одессы.
Сборная модель 1/35 Miniatures советский трамвай серии Х (Tramway “X” Series Mid Type) MiniArt, артикул 38026, 4820183313720
📦 В комплект набора входят:
- литники высокой степени детализации
- детали из прозрачного пластика
- детали фототравления
- декали
- пошаговая инструкция по сборке
🛠️ Основные инструменты и материалы, которые вам понадобятся:
- клей для сборных моделей,
- модельные кусачки, нож, пинцет,
- надфиль или наждачная бумага,
- грунт, краска, лак, растворитель,
- кисточки
⚠️ Внимание: Набор НЕ содержит краски и клей.
Если вы сомневаетесь в выборе товара, аксессуаров к моделям или инструмента — обратитесь к нам, мы будем рады помочь!

📌 Особенности модели:
- Основной корпус трамвая длиной 273 мм — включает две кузовные панели, шасси и крышу
- Высокая детализация интерьера и экстерьера — внутренняя отделка стен, поручней, панелей и мест для пассажиров
- Гибкость компоновки: двери и лестницы можно разместить в открытом или закрытом положении, что помогает создать живую сцену
- База с рельсами и столбами — для непосредственной интеграции в диораму
- Восемь вариантов декалей, с обозначениями различных городов и маршрутов

📜 Историческая справка:
Советский трамвай серии Х - это типичный образец двухосного двустороннего высокопольного трамвайного вагона СССР довоенного времени. После гражданской войны трамвайные хозяйства СССР были в критическом состоянии, и производство вагонов было прекращено. В первые мирные годы возросла потребность в обновлении трамвайного парка, но старые вагоны были изношены и разнотипны. В 1925 году решили создать стандартные трамваи с цельнометаллическими кузовами, и в 1926 году появились первые прототипы. Серийное производство началось в 1928 году: моторные вагоны получили обозначение Х (для Харькова), а прицепные - М (для Москвы).
- Использовались активно в межвоенный период, отражая дух индустриализации и городского развития.
- В годы Второй мировой (1941–45) трамваи даже в блокадных и разрушенных городах продолжали перевозить жителей, раненных и работников тыловых предприятий.
- После войны служили в восстановленных городах до середины 1960-х годов, в том числе в восстановленной послевоенной Украине и России.

Пример авторского проекта с использованием данного набора. Автор: Spheros
































