Японський мотоцикл 1/12 Yamaha YZR-M1 Tamiya 14100 , збірна модель мотоцикл Ямаха Тамія

Придбати збірну модель в масштабі 1/12 - мотоцикл Ямаха 14100 японського бренду Тамія з доставкою по всій Україні та магазинам Києва та Одеси.

Збірна модель 1/12 Японський мотоцикл Yamaha YZR-M1 Tamiya, артикул 14100

📦 До комплекту набору входять:

• литники високої ступені деталізації
• декалі
• деталі з прозорого пластику
• деталі з металу
• гумові шини
• маскувальний лист для фарбування
• покрокова інструкція зі збирання
• схема фарбування

🛠️ Основні інструменти та матеріали, які вам знадобляться:

• клей для збірних моделей,
• модельні кусачки, ніж, пінцет,
• надфіль або наждачний папір,
• ґрунт, фарба, лак, розчинник,
• пензлики

⚠️ Увага: Набір НЕ містить фарб і клею.

Якщо ви сумніваєтесь у виборі товару, аксесуарів до моделей або інструменту , зверніться до нас — будемо раді допомогти!

📌 Особливості моделі:

• Точна модель 2004 Yamaha YZR-M1 у масштабі 1/12, на якій їздили Карлос Чека та Марко Меландрі.
• Загальна довжина: 172 мм, загальна ширина: 56 мм.
• Компактний 4-циліндровий двигун об'ємом 990 куб. см та рама з подвійними лонжеронами відтворені з вражаючою деталізацією.
• Шини із синтетичної гуми виглядають і відчуваються як справжні.
• Бічні обтічники, обтічник сидіння та паливний бак можна зняти після складання, що дозволяє повністю оглянути двигун.
• Комплект постачається з додатковим сидінням і обтічником сидіння, щоб точно відтворити мотоцикл Меландрі, пристосоване до його зросту.
• Поліетиленові ковпачки для легкого складання амортизатора та кріплення обтічника.
• Емблема Yamaha на боці бака відтворена за допомогою високоякісної наклейки для додаткової реалістичності.
• Високоякісні декалі Cartograf для мотоциклів Чеки №7 і Меландрі №33.

📜 Історична довідка:

Yamaha YZR-M1 — заводський прототип Yamaha для чемпіонату світу MotoGP, який дебютував у 2002 році з переходом на чотиритактні двигуни. Мотоцикл відрізнявся рядним 4-циліндровим мотором і акцентом на керованість і стабільність шасі. Сезон 2004 року став ключовим в історії моделі: YZR-M1 приніс Yamaha перше за більш ніж десять років чемпіонство в королівському класі і закріпив мотоцикл як одного з лідерів MotoGP. У розробці та гонках 2004 року брав участь іспанський гонщик Карлос Чека (№7), який вніс свій вклад у налаштування та доопрацювання шасі. На тлі цього сезону виступав і представник нового покоління — Марко Меландрі (№33), чемпіон світу 2002 року в класі 250 см³, чиє покоління визначило подальший розвиток прототипів MotoGP. YZR-M1 зразка 2004 року вважається однією з найбільш знакових машин в історії MotoGP і класикою гоночних мотоциклів Yamaha.

🏆 Нагороди та досягнення:

• Заводський прототип Yamaha для MotoGP з чотиритактним рядним/кроссплей-двигуном
• Численні титули MotoGP і перемоги з Валентино Россі, Хорхе Лоренсо і Фабіо Куартараро
• Впровадження кроссплей-колінчастого валу як еталону тяги і контролю на виході з поворотів
• Постійна еволюція шасі та електроніки, що задавала стандарти керованості
• Один з найуспішніших і найвпізнаваніших мотоциклів сучасної епохи MotoGP

Приклад авторського проекту із застосуванням цього набору. Автор: Eric Goichon (EgoX)