Японський автомобіль 1/24 Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec Tamiya 24145 , збірна модель Ніссан Скайлайн Тамія

Придбати збірну модель у масштабі 1/24 - спорткар Nissan Skyline GT-R V-Spec 24145 японського бренду Тамія з доставкою по Україні та магазинам Києва та Одеси.

Збірна модель 1/24 японський спортивний автомобіль Nissan Skyline GT-R V-Spec Tamiya, артикул 24145

📦 До комплекту набору входять:

• литники високої ступені деталізації
• декалі
• деталі з прозорого пластику
• гумові шини
• покрокова інструкція зі збирання
• схема фарбування

🛠️ Основні інструменти та матеріали, які вам знадобляться:

• клей для збірних моделей,
• модельні кусачки, ніж, пінцет,
• надфіль або наждачний папір,
• ґрунт, фарба, лак, розчинник,
• пензлики

⚠️ Увага: Набір НЕ містить фарб і клею.

Якщо ви сумніваєтесь у виборі товару, аксесуарів до моделей або інструменту , зверніться до нас — будемо раді допомогти!

📌 Особливості моделі:

• Відточена форма GT-R V-Spec відтворена з апломбом.
• Насичений інтер'єр відтворює ковшоподібні сидіння, потрійні метри на приладовій панелі та багато іншого.
• Складна багатоважільна підвіска, система ATTESA 4WD, вихлопна система: в нижній частині моделі є чим помилуватися.
• Шини із суцільного синтетичного каучуку мають реалістичний малюнок протектора.
• Декалі для нанесення логотипів, емблем тощо.

📜 Історична довідка:

У січні 1995 року на Токійському автосалоні було представлено модель R33 - еволюцію знаменитого Skyline GT-R від Nissan. Його 2,6-літровий 280-сильний двигун RB26DETT inline-6 з подвійним турбонаддувом залишився від попередніх моделей, але було вдосконалено комп'ютерний контроль, турбокомпресор і ефективність повітряного потоку. Автомобіль V-Spec був ще більш доопрацьований, отримав активний диференціал обмеженого ковзання і систему повного приводу ATTESA E-TS PRO. У формі 2-дверного купе використовувалися опуклі крила і великий повітрозабірник у передньому бампері, а також заднє антикрило з перевернутою трапецією. Випробуваний на межі можливостей на знаменитому Нюрбургринзі під час розробки, R33 GT-R став одним із головних гравців у японських внутрішніх перегонах GT і навіть на найвищому рівні перегонів на витривалість.

🏆 Нагороди та досягнення:

• Покращена версія R33 із системою блокування диференціала (A-LSD) та розширеною системою ATTESA E-TS Pro
• Встановив рекорд кола на Нюрбургринзі для серійних авто середини 1990-х
• Домінував у японських чемпіонатах JTCC і Super Taikyu
• Улюблений тюнерами за високий потенціал RB26DETT
• Закріпив культовий статус Skyline GT-R як "Godzilla"

Приклад авторського проекту із застосуванням цього набору. Автор: Sergey Martin