Японський автомобіль 1/24 Subaru Impreza WRX STI 2001 Tamiya 24231 , збірна модель Субару Імпреза Тамія

Придбати збірну модель у масштабі 1/24 - спорткар Subaru Impreza WRX STi 24231 японського бренду Тамія з доставкою по Україні та магазинам Києва та Одеси.

Збірна модель 1/24 японський спортивний автомобіль Subaru Impreza WRX STi Tamiya, артикул 24231

📦 До комплекту набору входять:

• литники високої ступені деталізації
• декалі
• деталі з прозорого пластику
• гумові шини
• маскувальний лист для фарбування
• покрокова інструкція зі збирання
• схема фарбування

🛠️ Основні інструменти та матеріали, які вам знадобляться:

• клей для збірних моделей,
• модельні кусачки, ніж, пінцет,
• надфіль або наждачний папір,
• ґрунт, фарба, лак, розчинник,
• пензлики

⚠️ Увага: Набір НЕ містить фарб і клею.

Якщо ви сумніваєтесь у виборі товару, аксесуарів до моделей або інструменту , зверніться до нас — будемо раді допомогти!

📌 Особливості моделі:

• Точно відтворено характерні дуті крила.
• Колеса та гальмівні супорти попередньо пофарбовані в золотий колір.
• Ліхтарі "Bug Eye" та інша оптика виконані з прозорого пластику необхідних кольорів у тандемі з металевою плівкою
• Окружність важеля передач, емблема та дзеркала також були відтворені за допомогою металевої плівки
• Красиве шасі з малою кількістю деталей спрощує складання

📜 Історична довідка:

Немає кращого способу перевірити міцність автомобіля, ніж участь у чемпіонаті світу з ралі (WRC). Subaru зрозуміла це, коли вперше взяла участь у WRC у 1990 році. У 1992 році на зміну Legacy прийшла більш компактна Impreza, в яку були вкладені перевірені за два роки технології. Цей спортивний седан завоював величезну популярність серед покупців, які шукали вуличний автомобіль з мужністю учасника WRC. У серпні 2000 року на світ з'явилося друге покоління Impreza. Однією зі спеціально налаштованих версій цього автомобіля стала Impreza WRX STi (Subaru Tecnica International). Його 2-літровий 4-циліндровий турбодвигун отримав посилений блок циліндрів, сталеві поршні з молібденовим покриттям, турбіну підвищеної потужності та інтеркулер. Потужність моделі STi було збільшено до 280 к.с. з максимальним крутним моментом 38 кг-м. Ця потужність ефективно передається на чотири колеса через 6-ступінчасту механічну коробку передач, також розроблену командою STi. Підвіска використовує перевірені в ралі 4-колісні стійки, що забезпечують плавний хід за будь-яких дорожніх умов. Накладні крила в стилі "блістер" на потужному чотиридверному кузові та збільшений повітрозабірник на капоті надають Impreza WRX STi по-справжньому вражаючого вигляду.

🏆 Нагороди та досягнення:

• Виробнича версія з турбованим двигуном EJ20 і повним приводом Symmetrical AWD
• Висока керованість і потужність зробили її популярною серед ентузіастів дрифту та ралі
• Участь у національних і міжнародних змаганнях з ралі та треку
• Улюблена тюнерами за потенціал форсування та кастомізації
• Символ японських спортивних седанів початку 2000-х

Приклад авторського проекту із застосуванням цього набору. Автор: pturley84