Німецький всюдихідний тягач 1/35 Raupenschlepper Ost RSO/01 Early Prod MiniArt 35478 , збірна модель Мініарт

Придбати збірну модель у масштабі 1/35 гусеничний тягач RSO/01 35478 польскої компанії Мініарт з доставкою по всій Україні та магазинам Києва та Одеси.

Збірна модель 1/35 WWII Military Miniatures німецький всюдихідний тягач рання версія (Raupenschlepper Ost RSO/01 Early Prod) MiniArt, артикул 35478, 5906852927487

📦 До комплекту набору входять:

• литники високої ступені деталізації
• деталі з прозорого пластику
• деталі фототравлення
• декалі
• покрокова інструкція зі збирання

🛠️ Основні інструменти та матеріали, які вам знадобляться:

• клей для збірних моделей,
• модельні кусачки, ніж, пінцет,
• надфіль або наждачний папір,
• ґрунт, фарба, лак, розчинник,
• пензлики

⚠️ Увага: Набір НЕ містить фарб і клею.

Якщо ви сумніваєтесь у виборі товару, аксесуарів до моделей або інструменту , зверніться до нас — будемо раді допомогти!

📌 Особливості моделі:

• Максимально точна копія раннього RSO/01 до зміни конструкції кабіни
• Деталізована ходова, двигун і трансмісія
• Поелементні траки (link-and-length)
• Деталі, що відкриваються: двері, капот, люки, бічні щитки
• Фототравлення: панелі приладів, петлі, кріплення

📜 Історична довідка:

Німецький гусеничний тягач RSO (Raupenschlepper Ost) раннього випуску розроблений на замовлення німецької армії спеціально для експлуатації у важких погодних умовах Східного фронту. RSO був створений як відповідь на катастрофічну прохідність колісної техніки Вермахту взимку 1941-1942 року в СРСР. Він мав повністю гусеничне шасі, високий кліренс і просту, надійну конструкцію, що нагадувала трактор. Рання модифікація RSO/01 мала кабіну з металевим корпусом і дерев'яним кузовом, а під капотом стояв бензиновий двигун V8 від вантажівки Steyr 1500A. Машину використовували для буксирування артилерії (наприклад, PaK 40), постачання і транспортування військ у багнюці та снігу, де звичайні вантажівки не справлялися.

⚔️ Участь у бойових діях:

• Операція "Unternehmen Wintergewitter" (грудень 1942): Спроба деблокувати 6-ту армію Паулюса, оточену в Сталінграді. RSO використовувалися для постачання частин Манштейна, буксирування артилерії (PaK 40 і leFH 18), а також транспортування поранених в умовах повного бездоріжжя.
• Операція "Цитадель" (Курська дуга, літо 1943): Незважаючи на літній період, RSO брали участь у логістиці та постачанні частин, зосереджених на північному і південному фасах Курської дуги. Особливо в частинах, де застосовувалися PaK 40 і штурмові гармати.
• Відступ з України та Білорусії (1943-1944): Під час радянських наступів у рамках операцій "Багратіон" (літо 1944 року) і "Дніпровсько-Карпатська" (весна 1944 року), RSO використовували як санітарні евакуатори, залишків дивізій, боєприпаси, провіант.
• Оборона Східної Пруссії та Угорщини (1944-1945): Наприкінці війни RSO продовжували використовуватися в армійських групах "Центр" і "Південь". У боях під Кенігсбергом, Будапештом, у Латвійському котлі ці машини застосовували не тільки за призначенням, а й імпровізовано - як шасі для вогневих точок, ЗСУ або навіть вогневих засобів проти партизанів.
• Італія і Франція (епізодично, 1944): На Західному фронті RSO зустрічалися рідше, але фіксуються у складі постачальницьких підрозділів у Нормандії та Італії. Наприклад, у частинах вермахту, які обороняли Готську лінію в Італії, RSO допомагали в постачанні і відступі в гірській місцевості.

Приклад авторського проекту із застосуванням цього набору. Автор: Dmytro Kolesnyk