Приобрести сборную модель в масштабе 1/24 - спорткар Honda S2000 2001 Version 24245 японского бренда Тамия с доставкой по Украине и магазинам Киева и Одессы.

Сборная модель 1/24 японский спортивный автомобиль Honda S2000 2001 Version Tamiya, артикул 24245

📦 В комплект набора входят:

• литники высокой степени детализации
• декали
• детали из прозрачного пластика
• резиновые шины
• маскировочный лист для покраски
• пошаговая инструкция по сборке
• схема покраски

🛠️ Основные инструменты и материалы, которые вам понадобятся:

• клей для сборных моделей,
• модельные кусачки, нож, пинцет,
• надфиль или наждачная бумага,
• грунт, краска, лак, растворитель,
• кисточки

⚠️ Внимание: Набор НЕ содержит краски и клей.

Если вы сомневаетесь в выборе товара, аксессуаров к моделям или инструмента — обратитесь к нам, мы будем рады помочь!

📌 Особенности модели:

• Стильный облик S2000 воссоздан в компактном 2-местном салоне.
• Два варианта верха на выбор: кабриолет и жесткая крыша.
• D-образный руль точно изображен; в комплект входят детали для лево- и праворульных автомобилей, и модель может быть собрана в зарубежной спецификации.
• В нижней части модели изображена подвеска 4-х колес на двойных поперечных рычагах и элементы выхлопной системы.
• В комплект входят стандартные и 10-спицевые колеса Mugen MF-10.
• Металлическая плёнка поможет воссоздать эмблему Honda и логотип S2000.

📜 Историческая справка:

S2000 был анонсирован в апреле 1999 года в честь пятидесятилетия основания известного японского производителя. Этот резвый спортивный автомобиль с длинным носом и короткой базой имел 250-сильный 2-литровый двигатель DOHC с прямой четверкой, шестиступенчатую механическую коробку передач и соотношением веса 50:50, а также подвеску с двумя поперечными рычагами на всех колесах. Модель Type V была выпущена в июле 2000 года и была оснащена системой рулевого управления с переменным передаточным числом VGS, которая изменяла передаточное число в зависимости от угла поворота колес и скорости автомобиля: на низких скоростях меньшее воздействие на руль давало более быструю реакцию, в то время как на более высоких скоростях реакция была менее насущной при меньшем воздействии и более быстрой при увеличении воздействия, что придавало S2000 нечто от гоночного болида. Type V также имел специальную настройку подвески.

🏆 Награды и достижения:

• Легендарный родстер с высокооборотным двигателем F20C/F22C (до 9000 об/мин)
• Выдающаяся управляемость и баланс, эталон среди лёгких спорткаров
• Участие в трек-днях, национальных гонках и любительских соревнованиях
• Любим тюнерами за потенциал форсировки и кастомизации
• Символ инженерного мастерства Honda и культовый японский родстер 2000-х

Пример авторского проекта с применением этого набора. Автор: Cactuscus Tom